バイク 旧車屋 ヤマハ RZ350 名車でブログツーリング

どーも！ うみのお父ちゃんです

このブログが目に止まったという事は、きっと貴方も旧車バイク好き(笑)

もしかしたら…
いつかのツーリングの時、
何処かのパーキングエリアで、
お会いしてお互いの愛機を褒めちぎりあっていたかもしれかませんね(^^)

という事で僕も、そしてきっと皆さんも大好きな日本の旧車について書いていこうと思います！

今日の主役はYAMAHAさん！(^-^)

YAMAHAさんの名車と言えば…

YAMAHA ＲＺ３５０ ！！

で〜す〜よ〜ね〜^ ^

いざ、スペック！

ＲＺ３５０ ナナハンキラー(*_*)
必殺！ 仕事人？

このＲＺ３５０というバイク

３５０ｃｃなのに大型７５０ｃｃに
対抗しようと、
YAMAHAさんが 試行錯誤して作り出したバイクなんですね。

世に見るバイクの進化だと、

大きい排気量の先代から
少しずつ
バージョンアップしながら排気量を抑えていったのが
どのメーカーさんでもする所でした。

しかし違ったYAMAHAさん^ ^

今回紹介する ＲＺ３５０ は
言うなれば完成形！！

前形のＲＺ２５０から
７５０に対抗するぜW(`0`)W！

と、ヤル気満々 なYAMAHAさん

ちゃんとした根拠があったんですね(^-^)

当時、規制環境によって
徐々に２ストは４ストに変化しつつあったんですね。

しかし、ＹＤシリーズで２ストのシステムを熟成させていたYAMAHAさん

いつでも
対＊高排気量という大海原へ出航する
準備が出来ていたんですね(^-^)

そんなＲＺ３５０にも
弱点が…

この当時のYAMAHAさんの
レギュレターに問題があったんです(;o;)

それは
放電性があまり良くなくて、
かなり高い確率でパンクして壊れてしまったんですね。

当時は同じパーツに交換するしか方法が
なかったんですが、

今は熱処理を施した物が発売されているので、
壊れる前の対応策として
事前に交換しておくのがベストだと思います^ ^

YAMAHAさん 本当はバイク屋じゃなく
発電機を作る会社だったのに…

本業だから
灯台下暗し
になっちゃったのかな(苦笑)

ポケットロケット！！
ＲＺ３５０はロケットだった(笑)

実はこのＲＺ３５０は
ＲＤ３５０ＬＣ という名前で
ヨーロッパ向けに作られたバイクなんですね。

そのヨーロッパでは
『ポケット ロケット』なんて呼ばれていた様です。

ヨーロッパでも、２ストは人気があり
その鋭い加速から
『ポケット ロケット』
の愛称が付けられたんですね^ ^

日本では
『ナナハンキラー』
ヨーロッパでは
『ポケット ロケット』

どちらにしても
当時のバイクとしては、よほど加速のすごいバイクだったという事がわかりますね。

YAMAHAは元々楽器屋さん！？

そうなんです。
元々はピアノや楽器などを作っていた会社です

元々はバイクとはかけ離れた
スタートだったんですね(*_*)

1898年、楽器屋さんから始まった
YAMAHAさん

後に
楽器だけではなく、AV機器や電化製品などを次々と発表するなかでの
バイクの開発も並行していたんですね。

それを考えると
他メーカーさんとの根本的な創作意欲が違う事がわかります。

たしかにYAMAHAさんのバイクは
それほど有名なバイクが多くないですよね？

それはこの創作する視野の広さから
狭く深く よりも 広く浅く
の違いなのかなと、
僕は思いました。

最後までお付き合い頂いて
ありがとうございます

また次回も読んで頂けたら嬉しいです（＾_＾）

うみのお父ちゃん